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| 流量控制閥的作業原理 |
| 加入時間：2018/1/24 14:47:19 點擊：295 |
一般流量控制閥因為剛性差，在節省開口必定的條件下經過它的作業流量受作業負載(亦即其出口壓力)改變的影響，不能堅持履行元件運動速度的安穩，因此只適用于作業負載改變不大和速度安穩性要求不高的場合，因為作業負載的改變很難避免，為了改進調速體系的功能，通常是對流量控制閥進行抵償，即采納辦法使流量控制閥前后壓力差在負載改變時始終堅持不變。當AP根本不變時，經過流量控制閥的流量只由其開口量爿大小來決議，使AP根本堅持不變的方法有兩種：一種是將定壓差式減壓閥與流量控制閥并聯起來構成調速閥；另一種是將穩壓溢流閥與流量控制閥并聯起來構成溢流流量控制閥。這兩種閥是使用流量的改變所引起的油路壓力的改變，經過閥芯的負反饋動作來主動調理節省有些的壓力差不變，然后確保閥的出口流量不變。 雙聯齒輪泵,支撐閥,雙向復合齒輪泵,捆草機動力單元,打捆機動力單元
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