雙聯(lián)齒輪泵 支撐閥 雙向復(fù)合齒輪泵
在上海地鐵四號(hào)線某段的聯(lián)絡(luò)通道在采用“凍結(jié)法”施工的過(guò)程中，發(fā)生了滲水現(xiàn)象，并導(dǎo)致流沙涌入，使地面建筑發(fā)生大幅度沉降，附近防汛堤坍塌，令業(yè)內(nèi)人士較為震驚，也進(jìn)一步使施工單位思考在地下工程開(kāi)挖時(shí)如何有效、可靠地進(jìn)行地層加固。目前國(guó)內(nèi)有關(guān)施工單位也正在積極尋找和咨詢(xún)相關(guān)的新的施工設(shè)備，有鑒于此，本文特介紹一下砂漿泵在地下工程中的應(yīng)用，以資參考。
一、技術(shù)性能
注漿技術(shù)是地下工程加固施工的一種傳統(tǒng)而有效的方法，即使是較為新穎、先進(jìn)的“凍結(jié)法”，也在局部位置需要結(jié)合注漿加固。目前注漿施工使用較多的設(shè)備是擠壓泵，其額定壓力一般在1.5～2MPa左右，流量為0.4～3m3/h，我院在“九五”攻關(guān)期間研發(fā)的UB8型砂漿泵，壓力高、輸送流量大而均勻，可輸送有一定含砂量的漿液，工作中需維護(hù)的次數(shù)少，具有優(yōu)越的性能，目前在水利工程注漿施工中倍受青睞，經(jīng)過(guò)大量的實(shí)踐證明，該產(chǎn)品可達(dá)到如下可靠的性能指標(biāo)：
額定壓力： 6MPa（設(shè)計(jì)壓力8Mpa）
額定流量： 8m3/h
水平輸送輸送距離： 300m（灰漿）
二、結(jié)構(gòu)介紹
由電機(jī)通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)具有特定軌跡的工作凸輪旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)活塞前進(jìn)。活塞在返程時(shí)工作缸和閥室相對(duì)形成真空，將砂漿由料斗經(jīng)吸漿管吸入下閥室和工作缸。當(dāng)活塞前進(jìn)時(shí)工作缸和閥室內(nèi)壓力上升，活塞缸將工作缸及閥室內(nèi)的砂漿由上閥室泵出，如此循環(huán)反復(fù)，將砂漿連續(xù)不斷地泵送出去。
三、施工工法
注漿方法有純壓式注漿和循環(huán)式注漿兩種。一般土體注漿吸漿量大，采用純壓式注漿；裂隙巖體吸漿量小，采用循環(huán)式注漿。
根據(jù)注漿材料的不同，又可分為單液注漿和雙液注漿。雙液凝膠時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，二者在罐內(nèi)混合后用單泵注入，稱(chēng)為單槍注射。凝膠時(shí)間中等（2～5min），雙液用雙泵在孔口混合后注入，稱(chēng)為1.5槍注射；凝膠時(shí)間較短時(shí)，雙液用雙泵泵入在孔底混合后注入，稱(chēng)為雙槍注射。
單液注漿及雙液注漿中的單槍注射用一臺(tái)砂漿泵（以下稱(chēng)單泵注漿），雙液注漿中1.5槍注射和雙槍注射則需用兩臺(tái)砂漿泵（以下稱(chēng)雙泵注漿）。實(shí)際施工時(shí)要根據(jù)不同的土體和注漿材料安裝配置設(shè)備，有四種可能的注漿組合配置，即：?jiǎn)伪眉儔菏阶{、單泵循環(huán)式注漿、雙泵純壓式注漿、雙泵循環(huán)式注漿。
注漿結(jié)束后，必須立即清洗設(shè)備，以免漿料在設(shè)備內(nèi)凝結(jié)造成設(shè)備損壞。砂漿泵流量可通過(guò)-閥門(mén)調(diào)節(jié)，以滿(mǎn)足漿液配比設(shè)計(jì)要求。 |
